吉林省（光缆水下铺设团队）水下安装箱涵 为了更准确预测承载混凝土结构碳化耐久性,采用拉应力-碳化耦合加载装置及空气渗透测定仪研究了不同拉应力水平对90d龄期低水胶比混凝土碳化性能的影响规律.结果表明:材料层次和构件层次低水胶比混凝土碳化速度均随拉应力水平提高呈EXP指数增加,材料层次碳化速度明显高于构件层次混凝土碳化速度,随着拉应力水平的提高,材料层次与构件层次的碳化速度差值越来越大;

水下(桥桩桥墩)植筋加固-水下埋管哪家强 针对南方高原潮湿路面,采用沥青路面上面层常用密级配AC-16混合料,首先根据实际情况制定了反复凝冰的试验条件,然后对经历不同凝冰次数的试件进行体积指标、力学性能、高低温性能以及水稳定性等各项性能的试验研究,分析反复凝冰对混合料各项性能的影响.结果表明:混合料的初始空隙率对反复凝冰过程中的混合料空隙率有重大影响;高温稳定性随着凝冰次数的增加而衰减;力学性

沉管定位安装（浮漂拖航铺管） 利用混凝土裂纹附近等εθ线,建立了Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹断裂等εθ线形状应变能准则,并与其他理论预测值以及试验数据进行对比分析.结果表明:该准则的预测结果与试验数据基本吻合. 1）对地质水文条件适应能力强（施工较简单、地基荷载较小）； （2）可浅埋，与两岸道路衔接容易（无需长引道，线形较好）； （3）防水性能好（接头少漏水几率降低，水力压接滴水不漏）

水库堤坝加固（水下钢管安装） 通过试验研究了聚丙烯纤维（PP纤维）和植物纤维（UFPP纤维）对混凝土抗冻性能的影响.结果表明:在混凝土中掺加PP和UFPP纤维均可提高混凝土的抗冻性能,并且UFPP纤维对混凝土抗冻性能的提高作用明显高于PP纤维;此外,掺0.9kg/m3纤维混凝土的抗冻性能优于未掺纤维和掺0.6kg/m3纤维混凝土.同时,研究了掺纤维混凝土孔结构对混凝土抗冻融循环能力的

引水管沉管（取水口水下安装） 提出了一种反映混凝土孔结构特征的毛细管束几何模型,并运用分形维数表征了孔数目、孔隙率和曲折度等参数.通过水饱和度与气体有效扩散空间的关系,建立了考虑水饱和度影响的混凝土气体扩散模型,并运用该模型分析了水饱和度、水灰比和环境温度等对气体扩散系数的影响.结果表明:水饱和度是影响混凝土中气体扩散性能的一个主要参数,当水饱和度达到85%（质量分数）时,对气体扩散